Onderzoek Duitse overheid meet verontrustend hoge elektromagnetische velden in elektrische auto’s
Microwave News schrijft dat een baanbrekend onderzoek van het Duitse Federale Bureau voor Stralingsbescherming (BfS) de industrie heeft opgeschrikt door te laten zien wat het blootstellingsrisico aan elektromagnetische velden (EMV) is. Het rapport, dat gebaseerd is op bijna een miljoen metingen aan 13 EV- en hybride modellen, onthult dat de magnetische velden “verbazingwekkend hoog” zijn, vooral tijdens accelereren en remmen.
De piekvelden in sommige voertuigen overschreden de Europese veiligheidslimieten tot wel 12 keer, vooral onder “sportieve” rijomstandigheden. Deze ultrakorte pieken in het magneetveld, die vaak over het hoofd worden gezien door de huidige testprotocollen, zijn voornamelijk afkomstig van de aandrijflijn van het voertuig en vormen een fundamenteel probleem in EV’s. Gernot Schmid, de leider van het onderzoek, benadrukte dat deze pieken “routinematig worden gemist” in standaard testprotocollen, die pulsen korter dan 200 milliseconden uitsluiten.
Het BfS-rapport, dat wordt bevestigd door experts zoals Dirk Geschwentner, roept op tot onmiddellijke wijzigingen in het ontwerp om de zogeheten EMV-hotspots te verminderen, vooral op punten met een hoge blootstelling, zoals bij de voeten en onderbenen. Hoewel het onderzoek erkent dat de gemiddelde blootstelling binnen de grenzen valt, vormen de snelle pieken – die reeds jarenlang in studies in verband worden gebracht met gezondheidsproblemen – een belangrijk punt dat over het hoofd is gezien.
Het is belangrijk dat mensen dit weten en dat er proactieve oplossingen komen. Naarmate de EV-markt groeit, wordt het steeds belangrijker om prioriteit te geven aan de verlaging van EMV-blootstelling bij het ontwerp van voertuigen. Voor mensen die zich zorgen maken over blootstelling is het kiezen van technologie met een lage EMV-waarde van het grootste belang.
De auto’s die werden getest:
- Renault Zoë
- Tesla Model 3
- BMW i3
- Volkswagen ID.3
- Audi e-tron quattro
- Peugeot e-208
- Porsche Taycan
- Aiways U5
- Hyundai Ioniq 5
- Fiat 500e
- Opel Corsa Elektrisch
- Volkswagen Passat PHEV
- Mercedes GLE 350 de PHEV
Bronnen en verder lezen
- Microwave News – EV-industrie wakker geschud: “Verbazingwekkend hoge” magnetische velden
- BfS studie – Bestimmung von Expositionen gegenüber elektromagnetischen Feldern der Elektromobilität (in het Duits)
- Engelstalig persbericht van BfS.
- Hoeveel EMV is te veel? Grenswaarden voor blootstelling aan elektromagnetische straling, ICNIRP versus SBM
Nu beschikbaar als gratis download: Tips om EMV’s in je huis te verminderen
